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意大利Oemer交流三相異步變頻電機(jī) 高/性/能三相異步HQL - HQLa Sincrovert 系列電機(jī)提供最佳性能和最新創(chuàng)新技術(shù)，得益于多年的變速電動(dòng)經(jīng)驗(yàn)由逆變器供電的電機(jī)。電機(jī)具有非常高的輸出，盡管緊湊的尺寸，并保證好的動(dòng)態(tài)性能。

意大利transfluid永磁同步電機(jī)漢達(dá)森機(jī)械應(yīng)用 工業(yè)道路、越野車(chē)、GSE等 船用主推進(jìn) 船用輔助推進(jìn)

德國(guó)ASC Antriebe三相異步交流電動(dòng)機(jī)特點(diǎn)： 底座和法蘭設(shè)計(jì) IEC電機(jī) 適用于變頻器 交貨時(shí)間短

瑞典Transmotec直流電機(jī)微型電機(jī)，有刷換向直流電機(jī)，直流電機(jī)電壓36VDC，電流0.6A，額定轉(zhuǎn)速3900rpm功率14W。這些電機(jī)包括 2-36V 之間的一系列電源電壓，根據(jù)類型，可以帶或不帶齒輪和編碼器。

?transfluid電機(jī)三相永磁同步電機(jī)漢達(dá)森機(jī)械現(xiàn)主要目標(biāo)： – 高效率 = 節(jié)能 – 更長(zhǎng)的電池工作時(shí)間 = 更長(zhǎng)的公里范圍 – 降低成本 – 無(wú)振動(dòng) + 極低噪音 = 環(huán)保且使用舒適 – 緊湊的尺寸和高功率/重量比 – 非常靈活的扭矩曲線：不同的車(chē)輛可能需要不同的扭矩曲線

意大利transfluid永磁電機(jī)馬達(dá)電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)：應(yīng)用 工業(yè)道路、越野車(chē)、GSE等 船用主推進(jìn) 船用輔助推進(jìn)

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transfluid電機(jī)離合器偶合器 永磁電動(dòng)推進(jìn)器：技術(shù)特點(diǎn)持續(xù)功率100kW（134hp）和峰值130kW（174hp）永磁技術(shù)：效率97%電源：384Vdc電池或400V交流網(wǎng)絡(luò)SAE4-10輸出（SAEJ617-620），帶SAEB取力器液體冷卻（乙二醇或水）–溫度和壓力指示器

北京漢達(dá)森transfluid電機(jī) 實(shí)現(xiàn)主要目標(biāo) – 高效率 = 節(jié)能 – 更長(zhǎng)的電池工作時(shí)間 = 更長(zhǎng)的公里范圍 – 降低成本 – 無(wú)振動(dòng) + 低噪音 = 環(huán)保且使用舒適 – 緊湊的尺寸和高功率/重量比 – 非常靈活的扭矩曲線：不同的車(chē)輛可能需要不同的扭矩曲線